72V控制器改84V可以嗎？

不可以 ，你最好是按這它的工作電壓來使用 。可能按82V能工作
，旅激但是不前猜一定會工作正常或長時間工作
。它的工作電壓慧鎮型是60-72v直流電壓。

72v的電動車想改8.4v 的
，不知道1000w的控制器需不需要換，電機1000瓦的 有圖

這是必須要換72v轉變8.4v的72v轉變8.4v ，這是72V的控制器祥瞎帶，欠壓和過壓保護值不一樣
，84V電瓶到70v的沒電了，這個控制器60V的時候才會斷電保護 ，電瓶用幾次謹蘆就會神鍵報廢

電動車控制器是72v改8.4v 可以嗎？

72V控制器多采用4410或者3610場管
，最高電壓都是100V，支持84V當然沒問題 ，需要改動一下控制器的VCC電壓取樣電阻
，否則遇到有超壓保護的控制器是不會走答手的，就算沒有超壓保護隱仔 ，沒有改的控制器的保護電壓還是按照72V控制器的保護電壓來保護的也就是63V
，但是84V的控制器保護電壓是73.5，這樣就容易造灶舉汪成電池過放電 ，容易損壞電瓶的

72v充電器換電阻改成8.4v ？

思路數簡是對的
，但實際使用不行，因為變壓器不一定支持那個電壓了 ，72V充電器用的變壓器標準電壓是薯數褲72V，最高電壓95V左右
，84V充電器浮充階段的最高電壓要上到103了，空載輸出都96.5V,調不到那么高的 ，就算能調
，用不了畢物多久估計就燒了

72V電動車改到84V
。就是多加一個電瓶！要不要換控制器？

72v電動車加早御一個電瓶。在電動車隨意增加一塊電池會破壞原有組的平衡，工廠把電池連接成一組 ，參數相同
，整組電池的順序很好，有利于充放電 ，電池更耐用 。電池的壓力是變化的
，很多東西需要一起更換，比如電器、充電器等 ，可以去買個數字電壓指示器
，不然就沒電了。

一般控制器可以加電池，但有些不能保護電池
。另外 ，控制器的耐用性是有限的扒睜茄，電池的過電壓非常接近內部電池的極限
，控制器很容易壞掉。將考慮電池容春察量與電壓之間的電容電池電流I=*T（時間單位Ah），V電壓U（1） 。

考慮電池使用壽命 ，是要更換控制器的

因為若加一只電池后電池組電壓增大了
，而控制器仍然以原保護電壓來控制則會造成嚴重過放電，致縮短電池壽命
。72V電動車系統的電機 、控制器
、電池組的電壓必須是72V。若加電池 ，將整個系統都進行更換成84V
，那是可以的 。

電動車動力系統是由電池、電機 、電控
、電油門以及充電器組成的，設計時系統電壓和功率是相互匹配的 ，比如電池是72V電源
，電控也是72V的，電機、充電器等都是
。

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