48v電源如何驅(qū)動(dòng)24v繼電器

需要加裝一個(gè)降壓器，把48伏轉(zhuǎn)換成24伏電壓
。

AH 317輸出電流為1.5a ，輸出電壓可在1.25－37V之間連續(xù)調(diào)節(jié)
，其輸出電壓由兩只外接電阻R1、RP1決定，輸出端和調(diào)整端之間的電壓差為1.25V ，這個(gè)電壓將產(chǎn)生幾毫安的電流
，經(jīng)R1 、RP1到地，在RP1上分得的電壓加到調(diào)整端 ，通過(guò)改變RP1就能改變輸出電壓。

為了得到穩(wěn)定的輸出電壓
，流經(jīng)R1的電流小于3.5mA 。AH 317在不加散熱器時(shí)最大功耗為2W，200×200×4mm3散熱板時(shí)其最大功耗可達(dá)15W
。VD1(IN4002)為保護(hù)二極管 ，防止穩(wěn)壓器輸出端短路而損壞IC
，VD2(IN4002)用于防止輸入短路而損壞集成電路。

需要注意的是電路改裝會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)后果：

距統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，因隨意改裝汽車電路而引發(fā)的車輛自燃火災(zāi)占60% 。在改裝車的隱患案例中 ，車身控制模塊BCM和電路是受損的兩個(gè)重災(zāi)區(qū)
。在汽車行業(yè)， 所有車型的維修指南及產(chǎn)品免責(zé)聲明中均對(duì)車主私自改裝汽車線路造成的安全事故和影響加以警示說(shuō)明
， 并聲明免責(zé)，改裝需謹(jǐn)慎。

根據(jù)車載電路搭鐵布局設(shè)計(jì)原則 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU
、ABS-ECU、安全氣囊ECU 、變速器TCU等控制單元的搭鐵點(diǎn)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置
， 不能和功率電器（如喇叭
、散熱風(fēng)扇、音響等車載電器） 的搭鐵共用搭鐵點(diǎn)， 其目的就是避免功率電器在工作狀態(tài)下干擾上述控制模塊 ， 從而影響控制模塊的正常工作 。

四十八伏直流電怎么轉(zhuǎn)換成二十四直流電？

48V直流電轉(zhuǎn)換成24V直流電48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板
，要用DC-DC芯片降壓48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板，如果負(fù)載電流小于3a48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板 ，可以用AH6970 AH ADJ
。如果電流大于3A
，或者自己不會(huì)做，就上網(wǎng)買一個(gè)48Ⅴ轉(zhuǎn)24Ⅴ轉(zhuǎn)換器。

降壓電路和芯片性能見(jiàn)下圖 。

怎樣把48V變成24V

1 、“蓄電池是48V”可能是4塊12v 的蓄電池串聯(lián)而成.若是,可以打開電池盒,兩塊串聯(lián)接出來(lái).

2
、“蓄電池是48V ”若不想動(dòng)電池盒,可以用兩個(gè)24v的燈泡串聯(lián)接也可.

3、用兩個(gè)一模一樣的電阻串聯(lián),那中間就是24,可一加燈就不同了,燈的電阻3歐姆的樣子.如果串小電阻電池受不了.此方法不可取.

如何將小刀電動(dòng)車48v變?yōu)?4V電壓輸出

電動(dòng)車48V電壓輸出 ，變?yōu)?4V電壓輸出
，可以去購(gòu)買成品DC-DC轉(zhuǎn)換器
。

現(xiàn)在市場(chǎng)上48V轉(zhuǎn)24V直流變換器非常容易購(gòu)買到，可以直接選購(gòu)一個(gè)即可。也可以使用AH 7824三端穩(wěn)壓器 ，將48V電壓轉(zhuǎn)換為24V穩(wěn)壓輸出，并且電路非常簡(jiǎn)單
，可以不使用線路板，直接搭焊即可使用 。

AH 7824輸出電流為1.5A ，需要大于1.5A 、小于3A時(shí)可以采用AH 7824T
，大于3A
、小于5A時(shí)可以選擇AH 7824H。如果大于5A，就需要使用多只AH 7824并聯(lián)使用了
。

請(qǐng)問(wèn) 48V鋰電怎樣降壓給24V 240w電動(dòng)車使用？

有兩個(gè)方案可以使用 ，第一
，購(gòu)買降壓模塊，48伏轉(zhuǎn)24伏的 ，電流10-15安培的
，這個(gè)電路很簡(jiǎn)單的，價(jià)格也不貴 ，但是接線比較方便
，不要改動(dòng)電路，第二個(gè)直接去把48伏的電池分開成兩組 ，24伏的，然后并聯(lián)就可以了
，這樣必須有動(dòng)手能力才可以做的，也是可以的 ，這樣改動(dòng)比較大
，當(dāng)然可以找人去改

10安48v鋰電怎么改成24v帶500瓦電機(jī)？

這需要拆開包裝檢查鋰電池是先并聯(lián)后串聯(lián)48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板的48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板，還是先串聯(lián)后并聯(lián)的這兩種方式48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板 ，改裝不一樣。如果是先并聯(lián)后串聯(lián)的
，找到24伏的中間點(diǎn)切斷原先的連接，然后把兩串鋰電池正極對(duì)正極負(fù)極對(duì)負(fù)極連接起來(lái)就是24伏 。如果是串聯(lián)以后再并聯(lián)的 ，那么要在每一個(gè)串聯(lián)組中間找到終點(diǎn)
，24伏點(diǎn)切斷，然后把所有切斷的鋰電池串 ，都以正極對(duì)正極負(fù)極對(duì)負(fù)極并聯(lián)起來(lái)
，也就成48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板了24伏
。

關(guān)于48v轉(zhuǎn)24v1000MA降壓板和48v轉(zhuǎn)12v的降壓電源的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息 ，記得收藏關(guān)注本站。